Тормоза колодочные серии ТКТ, комплектуются электромагнитами переменного тока, и предназначены для установки на подъемно-транспортном оборудовании и машинах, условия которых аналогичны условиям эксплуатации подъемно-транспортных машин. Применяются в горнодобывающей, металургической и других отраслях промышленности и предназначены для остановки и удержании валов механизмов в заторможенном состоянии при неработающем приводе.

 Тормоза колодочные серии ТКТ устанавливаются в вертикальном положении (с горизонтальным положением оси тормозного шкива и основания для крепления тормоза) на механизмах, работающих в пожаро и взрывобезопасной среде. При установке на механизмах, работающих на открытом воздухе, тормоз должен быть защищен кожухом от попадания атмосферных осадков и действия солнечной радиации. Колодочные тормоза серии ТКТ, благодаря тому что приводом является электромагнит, могут применяться при резких перепадах температуры окружающей среды.

 В зависимости от габаритов механизма, на который необходимо установить тормозное устройство, колодочные тормоза ТКТ подразделяются следующим образом:
  - Колодочный тормоз ТКТ-100, рассчитан для удержания тормозного шкива диаметром 100мм, и комплектуется электромагнитом МО-100Б;
  - Колодочный тормоз ТКТ-200, рассчитан для удержания тормозного шкива диаметром 200мм, и комплектуется электромагнитом МО-200Б;
  - Колодочный тормоз ТКТ-300, рассчитан для удержания тормозного шкива диаметром 300мм, и комплектуется электромагнитом МО-300Б.

 В механизмах, для полноценного функционирования которых не требуется высоких тормозных моментов, возможна следующая комплектация тормозных устройств:
  - Колодочный тормоз ТКТ-200/100, рассчитан для удержания тормозного шкива диаметром 200мм, и комплектуется электромагнитом МО-100Б;
  - Колодочный тормоз ТКТ-300/200, рассчитан для удержания тормозного шкива диаметром 300мм, и комплектуется электромагнитом МО-200Б.  


 Тормоза колодочные серии ТКТ состоят из рычажного механизма (рамы) и короткоходового электромагнита МО:



- При выключенном электричестве, якорь (2а) электромагнита (2) находится в откинутом положении (электромагнит открыт). Рычаги (3а и 3б), под действием системы пружин (4) прижимают колодки (5а и 5б) к поверхности тормозного шкива (6). Система на ходится в заторможенном состоянии;
- При подаче тока на катушку (1) электромагнита (2), якорь (2а) прижимается к сердечнику (электромагнит закрывается), нажимая при этом на рабочий шток (7). Рабочий шток (7), преодолевая действие системы пружин (4), разводит рычаги (3а и 3б) с колодками (5а и 5б), освобождая тормозной шкив. Система находится в расторможенном состоянии;
- Настройка тормоза ТКТ происходит с помощью регулировочных гаек (8а, 8б и 8в).
  

Технические характеристики

Тип тормоза	Диаметр шкива, мм	Тип магнита	Тормозной момент Н*м		Масса, кг, не более
			ПВ-40%	ПВ-100%
ТКТ-100	100	МО-100Б	20	11	12
ТКТ-200/100	200		39	22	25
ТКТ-200		МО-200Б	157	78	36
ТКТ-300/200	300		235	118	70
ТКТ-300		МО-300Б	412	167	99

КРОМЕ ТОГО...
 Кроме поставки Колодочных крановых тормозов серии ТКТ, предлагаем полную комплектацию Ваших заказов, другой электротехнической продукцией. Для этого Вам необходимо отправить, письменную заявку по факсу, электронной почте, либо icq. Наши сотрудники, в кратчайшее время, подготовят свое предложение с указанием сроков поставки и стоимости интересующего Вас оборудования.

тел/факс: (812) 334-28-59
e-mail: parametr@inbox.ru
icq: 320-858-997